文、攝影/ 洪嘉鎂

桃園國際機場位居國際交通樞紐,將近2,000家物流業者在此設點,看準屏東農業生物科技園區觀賞魚、花卉、種子外銷潛力,行政院農業委員會今(13)與桃園市政府簽訂合作備忘錄,將在桃園國際機場附近的「沙崙產業園區」與「沙崙油庫東側桃25道路與中央路間國有土地」,設立16公頃農業物流園區,建構冷鏈物流系統,協助農產品出口,預計4年後可正式營運。

農委會與桃園市合作建構桃園農業物流園區

過去屏東農業生物科技園區為協助業者拓銷國際市場,除簡化行政流程外,並提供便捷進出口通關服務,雖然該園區鄰近小港國際機場,但業者多利用桃園國際機場密集航班來確保交貨彈性及爭取時效。農業生物科技園區主任張淑賢舉例,觀賞魚出口必須在48小時內將活魚送達目的地,國際航班班次相當重要。

為解決農科園區觀賞水族動物、花卉、種子種苗及其他需冷鍊暫存農業產品轉運至桃園國際機場出口需求,農委會選定桃園國際機場周邊16公頃土地籌設桃園農業物流園區,該園區除了鄰近桃園國際機場外,距離臺北港也相當近,業者可依需求選擇出口管道。

花卉為重要外銷品項之一,但運送過程的溫度控制相當重要,桃園農業物流園區建立後,將可穩定維持花卉運送品質。此為示意圖。 (圖片提供/桃園農業改良場)

農委會主委林聰賢與桃園市市長鄭文燦今日在桃園市政府一樓大廳簽署「桃園農業物流園區」合作開發備忘錄,宣布農委會將與桃市府建立合作關係,共同打造農業物流出口環境。

桃園農業物流園區投資超過50億,爭取4年後正式營運

園區預計明年動工興建,爭取3年內試營運、4年後正式運作,未來將有海關、防檢局、家畜衛生試驗所等單位進駐,導入保稅、檢疫、檢驗、通關一條龍便捷進出口通關服務。

廠區部分則會興建觀賞水族轉運站、觀賞水族標準廠房、冷鍊物流倉儲設備、標準廠房等,以解決國內生鮮蔬果、花卉、冷凍農畜產品等所需溫控運輸及暫存環境。

張淑賢表示,完工後,園區會請加工業者及物流業者進駐投資,也保留一部分土地讓業者自行興建廠區,細部廠區配置仍在規劃中。目前預估政府投資金額至少30億,包含冷鍊倉儲、觀賞水族國際轉運、標準廠房等,若加上業者自行建設廠房、機械設備等相關費用,總投資金額將達50億元以上。

農委會與桃園市政府簽署合作開發桃園農業物流園區備忘錄,期望能為臺灣農漁民打造出口戰略平台。

交通便利,桃園為農產出口重要戰略平台

桃園位居交通樞紐,到亞洲各城市飛行時程約在3小時以內,國內外近2,000家物流業者看準桃園國際機場及臺北港的便利在桃園設點。

目前園區部分土地還在進行可行性評估及環境影響評估,鄭文燦指出,市府將盡全力協助農委會取得用地、改善交通條件、取得營建等等證照,未來也會請物流業者及農產加工業者進駐投資,利用物流園區進出口,強化臺灣國際競爭力及業者進出口效率。

「桃園為出口導向最重要的戰略平台」,林聰賢指出,桃園農業物流園區完工後每年產值粗估將超過10億,為臺灣農漁民在國際市場打開重要戰略平台,將是臺灣農產重要里程碑,未來北、中、南、東都會建立戰略基地,後續也會招引更多上中下游產業合作,全力為台灣農業打出活路。

記者
洪嘉鎂

畢業於海洋大學水產養殖系,因為誤打誤撞而一頭栽進媒體業。希望能用文字更接近吃下肚的食物與生產環境,不是只會「吃」而已。

chiamei@agriharvest.tw

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